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贵州安顺行车行吊厂家的行车行吊是一种横架在厂房两端轨道上,能起升、下降,起重小车能沿着主梁载荷运行,主梁能沿着两边轨道纵向运行,利用下方空间来进行吊运物料的起重机械。桥式起重机端梁共有两个,分别安装主梁的两端,用来支撑桥架在上空运行,通常会采用Q235B钢材等来制造。
在使用过程中常见的端梁问题有2个,具体表现为:
1、端梁在水平截面上变形,使得大车在运行的过程中出现偏斜现象,造成大车轮啃轨。在制造时,主梁和端梁的连接多采用焊接接头,和主梁连接的焊缝比较多,当桥式起重机安装焊接完毕后,端梁因为受力不均会向外弯曲,使得大车轮水平偏斜过了误差允许范围内,造成了啃轨现象。
2、在制造端梁的时候,常常会采用加贴钢板的方式来增加车轮安装位置的刚度。在一些灰尘较多、湿度较大或有腐蚀性气体等作业环境下,由于大车车轮安装位置的钢板之间会存在间隙,如果维护保养工作不到位,时间长了了会对夹板间造成腐蚀,zui后使得这位置的钢板厚度不断减少,车轮运行出现偏斜现象,严重时便造成啃轨的问题。
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